+7 (495) 617-00-04
+7 (812) 640-19-81
Энергетическое обеспечение будущего

Отрывной клапан. Серия со спусковым тросиком.

Особенности конструкции модели

  • Надёжная устойчивость к ситуациям, когда шланг или подающий рукав может быть случайно подвергнут чрезмерной нагрузке;
  • Для разъединения блока SBCouplings достаточно приложения минимальных усилий к спусковому тросику;
  • Конструкция характеризуется простотой механизма и отсутствием свободно двигающихся частей, которые могут повредиться или выпасть после разъединения;
  • Работает независимо от системы аварийного перекрытия и не требует внешнего источника питания;
  • Легко переключается на месте одним человеком;
  • Высокая пропускная способность / низкий перепад давления;
  • Очень низкие потери, хорошее запирание обеих половин соединения обеспечивает минимальные потери продукта;
  • Лёгкая и прочная конструкция;
  • Имеются с фланцами ANSI/DIN или резьбой (BSP или NPT).

Сферы применения

  • Машиностроение и строительство;
  • Строительство энергоустановок;
  • Химическая промышленность;
  • Пищевая промышленность;
  • Технологические процессы;
  • Очистка резервуаров;
  • Аэродромы;
  • Автомотрисы;
  • Автоцистерны;
  • Соединение между судном и берегом;
  • Соединение судна с буровой установкой;
  • Контейнеры-цистерны;
  • Загрузка и разгрузка сжиженного газа (сжиженного нефтяного газа);
  • Любая ситуация, когда шланг или подающий рукав может быть случайно подвергнут чрезмерной нагрузке.

Варианты соединений SBCouplings:

Промышленный вариант используется во всех промышленных установках транспортировки продуктов, промышленные соединения SBCouplings специально разработаны так, чтобы они могли активизироваться растягивающей силой, приложенной под углом к плоскости корпуса соединения, до 90 градусов для варианта со штырями и до 30 градусов для варианта со спусковым тросиком.
Имеются варианты как с тросиком, так и со штырями.

Морской вариант соединений SBCouplings разработан специально для последовательного соединения шлангов, когда требуемая протяжённость складывается из шлангов, подсоединяемых к обеим сторонам. В такое соединение встроен такой же внутренний механизм, как и в наши промышленные соединения, но оно имеет дополнительные внешние особенности, обеспечивающие увеличенную сопротивляемость крутящим и изгибающим моментам, которые могут прилагаться к соединению и предотвращая преждевременную активацию в непредсказуемых морских условиях. Типичные области применения включают в себя операции по транспортировке продукта между морской платформой и судном и между судами.
Существует только в варианте со штырями.

Вариант Без запора имеется как в Промышленной, так и в Морской разновидности наших соединений, данная конструкция без запирающего клапана работает только как надёжное сочленение в транспортной системе, защищая оборудование и персонал. Такие соединения без внутреннего механизма используется с неопасным продуктом, когда утечка допустима.
Существует только в варианте со штырями.

Материалы и рабочее давление:

  • Материалы: Нержавеющая сталь AISI 316TI, другие материалы по запросу. Уплотнительные кольца: FPM (Viton®), другие материалы по запросу. Уплотнение плоскостей - ПТФЕ (Tefl on®), другие материалы по запросу;
  • Рабочее давление: PN 25 (360 фунт/кв.дюйм).