+7 (495) 617-00-04
+7 (812) 640-19-81
Энергетическое обеспечение будущего

Подземная система для подачи воды и удаления канализационных стоков

 

Подземная система для подачи воды и удаления канализационных стоков, разработанная центром Cavotec и являющаяся частью технологии обслуживания водных систем самолетов, обеспечивает возможность эффективного обслуживания самолета на земле. Эта система уже применяется в некоторых крупных международных аэропортах и является ключевым элементом эффективного, экономного и экологически безопасного развития инфраструктуры современных аэропортов,.

Преимущества

  • Подача очищенной воды и удаление канализационных стоков осуществляется с помощью использования шахтной системы, установленной на ангарной площадке;
  • Для обслуживания самолета не требуется наземного вспомогательного оборудования (использование технологии Cavotec позволяет снизить уровень загрязнения окружающей среды и уровень шума);
  • Сокращение времени на межполетную подготовку и повышение эффективности использования;
  • отсутствие задержек вылета из-за ненадежности оператора наземного оборудования или отсутствия транспортного средства;
  • Уменьшение инвестиций за счет сокращения количества автомобилей для наземного обслуживания;
  • Уменьшение перегруженности на площадке , а также отсутствие риска столкновения мобильных систем наземного обслуживания и самолета за счет использования подземных шахт;
  • Сокращение эксплуатационных затрат и затрат на техническое обслуживание за счет использования стационарных систем и работы одного оператора по наземному обслуживанию;
  • Сокращение рисков при обеспечении безопасности для большого количества персонала, работающего в аэропорту или на площадке;
  • Способствует предотвращению несанкционированного занятия ВПП;
  • Отсутствие необходимости приобретения системы контроля транспортных средств.

Основные компоненты

  • Шахтная система в сборе, произведенная в соответствии со стандартом EN124 класс F900, включающая съемную крышку для технического обслуживания для облегчения технического обслуживания;
  • Механизм противовеса (исключительно механический для сокращения затрат на техническое обслуживание);
  • Отдельные шланги для подачи воды и для удаления канализационных стоков;
  • Предохранительные устройства: панель управления, система освещения, ступеньки, контрплиты для предотвращения закрытия шахты, насос для откачки сточных вод, обратный клапан, перепускной клапан;
  • Конструкция позволяет использовать систему в самых экстремальных погодных условиях, (низкая или высокие температуры, морской воздух).

Технические характеристики

  • Вес: 1100 кг;
  • Высота над землей в открытом положении: 1200 мм (полностью видим для операторов наземного обслуживания);
  • Сила открытия/закрытия, прикладываемая через регулируемый механизм противовеса: 3 – 5 кг (6 – 10 фунтов);
  • особенности конструкции: -30 °C до 50 °C;
  • крышки шахты и крышка люка для технического обслуживания выполнены из оцинкованной стали марки S355N;
  • Рама, механические детали, механизм противовеса выполнены из оцинкованной стали марки S235JR;
  • Пластина крышки шахты с анти-скользящей поверхностью.