ЗСП1 — отбор пробы из подземных резервуаров
Одна точка отбора. Подача продукта ручным насосом; также для заглублённых трубопроводов.

Системы визуального контроля качества топлива (СВКТ) TAUBER — закрытые системы отбора проб (ЗСП) для подземных и надземных резервуаров.
Три модели для разных задач: одноточечный отбор ЗСП1, трёхуровневый ЗСП3 и отдельный донный отбор ЗСПД. Варианты комплектации представлены на странице каждой модели.
ЗаказатьИсполнения и дополнительное оснащение — внутри каждой модели
Одна точка отбора. Подача продукта ручным насосом; также для заглублённых трубопроводов.
Три точки отбора: верхний, средний и нижний уровни. Без насоса; возможна смешанная проба.
Отдельная донная линия и приёмная ёмкость не менее 200 л. Исполнения с колбой и без колбы.
Пробу осматривают, чтобы оценить прозрачность и внешний вид топлива, обнаружить видимую воду, осадок и механические примеси. Контроль помогает заметить загрязнение при хранении и обращении с продуктом.
Дополнительные приборы позволяют измерять плотность и температуру, а детектор — проверять наличие воды. Образец отбирают в отдельную ёмкость для лабораторных испытаний. Визуальный осмотр не заменяет полный анализ качества топлива.
Уровневые пробы характеризуют топливо в разных частях резервуара. Верхнюю берут из середины верхней трети продукта, среднюю — с середины глубины, нижнюю — из середины нижней трети. Для этих задач предназначена ЗСП3.
Получается объединением проб с разных уровней. Для вертикального резервуара одинакового поперечного сечения верхнюю, среднюю и нижнюю пробы смешивают в равных долях. Для другой геометрии порядок составления определяют отдельно.
Отбирается с самого дна или из самой нижней точки резервуара, где могут скапливаться вода и загрязнения. Для неё предусмотрена отдельная ЗСПД. Нижняя уровневая проба не заменяет донную.
Стандарт охватывает контроль качества топлива и рабочие процедуры на аэропортовых складах и гидрантных системах. Точка отбора, подготовка линии и обращение с пробой должны соответствовать задаче контроля на конкретном объекте.
Программа IATA Fuel Quality Pool (IFQP) использует инспекционные перечни на основе актуальных стандартов JIG. Руководство IATA Aviation Turbine Fuels Specifications Guidance Material, Edition 10, рассматривает свойства, чистоту топлива и рекомендации по обращению с ним.
Системы TAUBER соответствуют требованиям и рекомендациям JIG и ИАТА (IATA) в области отбора проб и контроля авиационного топлива. Комплектация подбирается под резервуар, предусмотренные точки и условия эксплуатации.
TAUBER имеет большой опыт реализации систем отбора проб для объектов авиатопливообеспечения. При подборе учитываются конструкция резервуара, расположение линий и порядок работы персонала.
В системах применяются коррозионностойкие материалы и комплектующие, совместимые с нефтепродуктами. Донные пробоотборники изготавливаются из нержавеющей стали 12Х18Н10Т.
Конструкция и комплектация учитывают требования и рекомендации к контролю авиационного топлива. Для каждой модели доступны варианты оснащения; состав заказа закрепляется в спецификации.
Нормативная основа описания контроля топлива — JIG 2, Issue 13. IATA IFQP использует стандарты JIG при инспектировании объектов. Описание видов проб изложено применительно к выбору систем TAUBER; схема отбора и рабочая процедура определяются для конкретного объекта.
JIG 2 — Aviation Fuel Quality Controls and Operating Standards for Airport Depots and Hydrants, Issue 13Оставьте контакты, и мы свяжемся с вами.